Fachbereich: Technische Ausrüstung
Auftraggeber: Baubetriebe/Errichter im Auftrag der DB InfraGO AG
Seit über 20 Jahren planen wir Weichenheizanlagen für den Eisenbahnbetrieb. In diesem Zeitraum haben wir an über 500 Standorten Anlagen für 16,7 Hz‑ und 50 Hz‑Systeme umgesetzt. Die Leistungen umfassen die Ausführungsplanung – teils auf Basis bestehender Entwürfe, teils beginnend mit der Grundlagenermittlung.
Inhaltlich planen wir die Komponenten diverser Weichenheizanlagen (sowohl 16,7 Hz als auch 50 Hz). Die Erdungs- und Potentialausgleichsanlagen sind stets Bestandteil der Planungsleistung.
Innerhalb der gesamten Bundesrepublik bedienen wir das Fachgebiet seit mehr als 20 Jahren und haben in der Zeit über 500 Standorte realisiert.
Beinhaltet sind– teils einzeln, teils gemeinsam – folgende Anlagen:
Dabei erstellen wir in der Regel die Ausführungsplanungen – teils auf Basis eines vorhandenen Entwurfs, teils beginnend mit der Grundlagenermittlung.
Für den Abschnitt vom Autobahndreieck HH-Nordwest über Stellingen und Altona bis zum Elbtunnel wurde die Erweiterung der innerstädtischen A 7 einschließlich mehrerer Anschlussstellen geplant. Gegenstand der Planung waren die 6- bis 8-streifige Erweiterung der A 7, die Anpassung der Anschlussstellen und die Ertüchtigung mehrerer Knotenpunkte.
Der Tunnel Hölzern besteht aus zwei zweistreifigen Röhren und wurde 1973 in Betrieb genommen. Im Zuge der Instandsetzung werden die Tunnelröhren aufgeweitet, neue Fluchtwege und Entwässerungsanlagen hergestellt sowie die Betriebs- und Verkehrstechnik an aktuelle Sicherheitsstandards angepasst.
Kombi-Lösung Karlsruhe im Zuge der B 10. Der Tunnel Kriegsstraße im Richtungsverkehr schafft eine unterirdische Entlastung der Hauptverkehrsachse Kriegsstraße. Das Projekt umfasst den Neubau in offener Bauweise, Rampen und Trogstrecken sowie die Integration der Straßenbahnlinien über Hilfsbrücken.