Elektrifizierung der Taunusbahn

Visualisierung des elektrifizierten Bahnhofs der Taunusbahn mit Zug und Fußgängerbrücke
© Visualisierung 2019 AKonzept21-Stolte

Auftraggeber: Verkehrsverband Hochtaunus

Im Rahmen der Elektrifizierung der rund 18 km langen Taunusbahn zwischen Friedrichsdorf und Usingen wird die Strecke für die Verlängerung der S Bahn Linie S 5 ertüchtigt.

Projektbeschreibung

Im Rahmen der Elektrifizierung der rund 18 km langen Taunusbahn zwischen Friedrichsdorf und Usingen wird die Strecke für die Verlängerung der S‑Bahn‑Linie S 5 ertüchtigt. Die dafür erforderliche Elektrifizierung der Taunusbahn ist Bestandteil des Regionalen Nahverkehrsplans des RMV. Die bestehende S-Bahn-Linie S 5 soll von ihrem derzeitigen Endpunkt in Friedrichsdorf nach Usingen verlängert werden, so, dass zukünftig durchgehende Zugfahrten von Usingen bis auf die S-Bahn-Tunnelstammstrecke in der Frankfurter Innenstadt möglich sind.

Ziel ist eine durchgehende Anbindung des Usinger Landes an das S‑Bahn‑Netz der Region Frankfurt Rhein‑Main.

BUNG übernimmt im Projekt Steuerungs‑ und Koordinationsaufgaben, einschließlich der Bauherrenvertretung über alle Projektstufen hinweg, sowie Planmanagement und Unterstützung der Projektleitung bei der Umsetzung der umfangreichen Maßnahmen an Strecke, Bahnhöfen, Bahnübergängen und Ingenieurbauwerken.

Beteiligte Gesellschaften der BUNG Unternehmensgruppe

Erbrachte Leistungen

Steuerung & Bauherrenvertretung

  • Projektsteuerung
  • Bauherrenvertretung
  • Unterstützung der Projektleitung